港口工程混凝土粘接修补技术规程 azw3 极速 lit 地址 下载 rb pdf mobi

　　在港口工程设施的新建、扩建和维护修复中，常采用粘接技术修补混凝土构件、结构和建筑物。为了更好地扩大使用范围，提高施工速度，保证工程质量，在交通部水运系统各科研施工、设计单位积累丰富经验的基础上，参考国内外有关资料，由交通部组织制定了本规程。

本规程共分6章16节，2个附录，并附条文说明。主要内容包括总则、一般规定、方案设计、材料、修补方法及施工要求、质量检验等。

本规程由交通部水运司负责管理，具体解释工作由天津港湾工程研究所负责。请各单位在使用过程中，及时将有关意见和资料函寄天津港湾工程研究所，以便今后修订时参考。

本规程如进行局部修订或补充，其内容将刊登在《水运工程标准与造价管理信息》上。

1　总则

2　一般规定

3　方案设计

　3.1　调查内容

　3.2　调查方法

　3.3　方案设计

4　材料

　4.1　一般规定

　4.2　钢材

　4.3　混凝土或砂浆原材料

　4.4　胶粘剂

5　修补方法及施工要求

　5.1　混凝土缺陷修补

　5.2　灌浆修补

　5.3　外粘钢加固

　5.4　浪溅区、水位变动区混凝土修补　

　5.5　水下区混凝土修补

6　质量检验

　6.1　材料检验

　6.2　外观检验

　6.3　内部检验

　6.4　压水检验

附录A　修补材料物理力学性能试验

附录B　修补材料的粘接力学性能试验

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